Selon le bureau suisse de prévention des accidents (bpa), en 2011, 70% des automobilistes connaissaient le taux limite d’alcool de 0,5 pour mille. Après son entrée en vigueur au début de l’année 2005, plus de 90% des hommes et femmes pouvaient répondre correctement à la question du taux légal. Le niveau de connaissance des automobilistes concernant les dispositions légales en la matière s’est donc depuis passablement dégradé, ce qui confirmerait le phénomène courant qui veut que le respect des nouvelles réglementations diminue avec le temps.
La part des automobilistes ayant cité correctement le taux limite d’alcool en vigueur était bien plus élevée chez les personnes qui conduisent tous les jours (77%), que chez celles qui roulent occasionnellement (64%).
Selon les résultats du sondage réalisé par le bpa en 2011, il y avait également des différences au niveau des régions linguistiques : les conductrices et conducteurs romands connaissaient, avec 84%, nettement mieux le taux limite correct que celles et ceux de la Suisse alémanique (71%) ou du Tessin (58%).
Source : Bureau suisse de prévention des accidents (bpa) (2012). Rapport Sinus 2012. Niveau de sécurité et accidents dans la circulation routière en 2011.

Dans la plupart des pays européens, le seuil d'alcoolémie est fixé à 0,5‰ ou moins. Quelques pays comme l’Espagne ou l’Autriche connaissent également un règlement plus strict pour les conducteurs et conductrices débutants par rapport au taux maximal autorisé. Le non-respect des limites du taux d’alcool dans les différents pays entraîne - selon la gravité du délit - le retrait de permis et / ou des peines de prison.
Le 1er janvier 2005, la Suisse s’est alignée sur l’Europe avec l’entrée en vigueur de la nouvelle loi sur la circulation routière avec une limite de taux d’alcool de 0,5 ‰ et des contrôles du taux d'alcool dans l'haleine sans indice préalable d'ébriété. Via sicura est le programme de sécurisation du trafic routier de la Confédération; ses premières mesures contre les chauffards sont entrées en vigueur début-2013 (interdiction des avertissements radar, retrait de véhicules). Enfin, à partir de 2014, il devrait de fait également y avoir une interdiction de consommer de l’alcool pour les nouveaux conducteurs qui ne pourront plus conduire que sobres durant les trois ans de leur permis à l’essai. Les conducteurs de camions et de bus devront aussi être complètement sobres pour conduire.

Source: Office fédéral des routes OFROU (2013). Site internet.